Vận chuyển chính ngạch đường biển là một trong những giải pháp tối ưu cho việc lưu thông chính ngạch hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc. Nhất là đối với những loại hàng hóa có số lượng lớn và có trọng lượng nặng thì vận tải đường biển là một phương án hợp lý nhất. Dưới đây là những điều các bạn cần lưu ý về vận tải chính ngạch đường biển và những điều các bạn cần lưu ý khi lựa chọn dịch vụ vận tải này.

Mục lục
Vận tải đường biển là gì
Vận tải đường biển là hình thức vận tải hàng hóa bằng cách sử dụng các phương tiện chuyên chở trên biển kết hợp với một số cơ sở hạ tầng đặc thù liên quan để tiến hành đạt được mục đích lưu thông hàng hóa qua lại giữa các nước. Các phương tiện vận chuyển cụ thể ở đây bao gồm thông thường là các loại tàu, thuyền, các phương tiện xếp dỡ, bốc dỡ hàng hóa, còn các cơ sở hạ tầng chính ở đây bao gồm là các cảng biển, cảng trung chuyển hàng hóa.
Đây là hình thức vận tải thường được áp dụng cho lĩnh vực xuất nhập khẩu bởi vì có trọng tải hàng hóa lớn, thuận tiện cho nhu cầu vận chuyển trong nước và quốc tế. Bên cạnh đó trong thời kỳ Covid, vận tải đường biển đã trở thành dịch vụ vận tải hàng hóa chính thay thế cho vận tải đường bộ Việt Nam và Trung Quốc.
Ưu và nhược điểm của vận chuyển chính ngạch đường biển

Ưu điểm
Nếu như vận tải hàng hóa bằng đường bộ có thể linh hoạt, ít bị chi phối bởi thời tiết nhưng lại có nhược điểm là khó hoặc không thể vận chuyển xa giữa các lãnh thổ với nhau. Đối với vận tải bằng đường bay thì lại có chi phí đắt đỏ và không phù hợp với số lượng hàng hóa nhiều và có khối lượng lớn. Vì vậy, vận tải chính ngạch bằng đường biển nổi lên là một ứng cử viên cho sự lựa chọn hợp lý cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa và là sự lựa chọn hợp lý cho các cá nhân và doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa. Vận tải chính ngạch đường biển có những ưu điểm như sau:
- Có thể vận chuyển lô hàng với số lượng lớn, trọng lượng lớn hoặc có kích thước quá khổ ( các loại máy móc, xe cộ,… ).
- Hầu như không bị hạn chế bởi các công cụ hỗ trợ vận chuyển và số lượng phương tiện vận chuyển.
- Giá thành hợp lý và phù hợp với các cá nhân và doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa.
- Không chịu hạn chế về địa hình và ít gặp sự cố trên biển
- Tính an toàn cao và ít khi gặp va chạm
- Kết nối dễ dàng với các lãnh thổ giáp biển, mở rộng được mạng lưới giao thương hàng hóa và thúc đẩy được phát triển kinh tế giữa các nước.
- Thời gian vận chuyển ổn định và có chính sách vận chuyển ổn định
- Có thể xuất VAT khi khách hàng yêu cầu
Nhược điểm
- Hình thức vận chuyển chậm hơn so với các hình thức vận chuyển bằng đường bộ và đường hàng không.
- Thủ tục hải quan và vận chuyển chậm hơn so với hai hình thức vận chuyển kể trên
- Không thể trực tiếp giao hàng cho các cá nhân và doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa, cần các phương tiện vận chuyển hàng hóa khi cập cảng để đưa về kho.
Các mặt hàng nên sử dụng dịch vụ vận chuyển chính ngạch đường biển

Vận tải chính ngạch đường biển hiện nay có thể đi được tất cả các loại mặt hàng, trừ các mặt hàng có trong danh sách bị cấm hoặc có nguy cơ gây cháy nổ. Với ưu thế như vậy, các cá nhân và doanh nghiệp sẽ lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển đối với các loại mặt hàng sau:
- Hàng hóa có tính chất lý hóa mạnh, ví dụ như các loại hóa chất, các loại bột, dung dịch với sự bảo quản nghiêm ngặt.
- Hàng hóa dễ gây ảnh hưởng tới các loại mặt hàng khác như các loại vật liệu xây dựng, vật phẩm nguyên liệu công nghiệp,…
- Các lô hàng dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết và môi trường làm tác động gây thay đổi chất lượng hoặc tính chất của sản phẩm, ví dụ như gia vị, thuốc lá, thực phẩm,…
- Các lô hàng siêu trường, siêu trọng và có kích thước quá khổ, ví dụ như các loại máy móc xây dựng, máy móc công nghiệp, xe cộ,…
Như vậy, nếu như các cá nhân và doanh nghiệp muốn vận chuyển hàng hóa mà không cần đặt nặng về thời gian vận chuyển thì hình thức vận chuyển chính ngạch theo đường biển là giải pháp lý tưởng nhất.
Quy trình vận chuyển hàng hóa chính ngạch đường biển
Quy trình vận chuyển hàng hóa đường biển bao gồm các bước như sau:
- Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu của khách hàng, đến kho lấy hàng
- Bước 2: Khai hải quan, thông quan hàng hóa, kiểm tra hàng hóa thực tế nếu như có yêu cầu bên hải quan, lập bộ chứng từ chứng nhận xuất khẩu và xin giấy phép lưu hành tự do.
- Bước 3: Hàng được vận chuyển đến cảng biển và tiến hành kiểm tra.
- Bước 4: Xếp hàng hóa lên tàu và bắt đầu vận chuyển
- Bước 5: Hàng đến cảng nhận, tiến hành dỡ hàng hóa và giao đến cho người nhận.
Dịch vụ vận chuyển chính ngạch đường biển tại OZ Freight
Là đơn vị vận chuyển dày dặn kinh nghiệm, nhất là đối với dịch vụ vận tải chính ngạch đường biển đã khẳng định được uy tín và vị thế trên thị trường vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu tại Việt Nam, OZ Freight luôn đem lại những trải nghiệm và những giải pháp vận chuyển tối ưu và chi phí hợp lý cho khách hàng, sẵn sàng phục vụ khách hàng và giải đáp mọi thắc mắc với đội ngũ chăm sóc khách hàng dày dặn kinh nghiệm.
Ngoài ra với tinh thần trách nhiệm cao, OZ Freight không ngừng thay đổi và hoàn thiện bản thân, đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng và sẽ đưa ra phương án đền bù thiệt hại thỏa đáng cho khách hàng nếu như có sự việc khách quan ảnh hưởng đến hàng hóa và tiến trình vận chuyển hàng hóa của khách hàng. Không chỉ hỗ trợ vận tải chính ngạch đường biển, OZ Freight còn hỗ trợ khách hàng dịch vụ hải quan trọn gói hiệu quả, nhanh chóng và an toàn.
Bảng giá dịch vụ vận chuyển chính ngạch đường biển của OZ Freight

Bảng phí dịch vụ
Bao gồm: Phí ủy thác xuất nhập khẩu, phí khai báo quá mục, phí nâng hạ
- Phí ủy thác xuất nhập khẩu: 1.000.000 vnđ / lô
- Phí khai báo quá mục : 150.000 vnđ / Mục ( đối với hàng hóa quá 5 mục )
- Phí nâng hạ : 250.000 vnđ / Pallet ( thu theo thực tế)
Bảng cước vận chuyển gom container chính ngạch Quảng Châu – Hà Nội
- Đối với hàng nặng (tính theo kg)
Lượng hàng (kg) | 100 – 200 kg | 200 – 500 kg | 500 – 1,500 kg | 1,500 – 5,000 kg | 5,000 – 10,000 kg | > 10,000 kg |
Đơn giá vnđ ( Hà Nội) | 20.000 | 15.000 | 12.000 | 8.000 | 6.000 | 5.000 |
Đơn giá vnđ (Hồ Chí Minh) | 30.000 | 20.000 | 15.000 | 10.000 | 6.000 | 5.000 |
- Đối với hàng nhẹ ( tính theo cbm)
Lượng hàng (kg) | < 2 CBM | 2 – 5 CBM | 5 – 10 CBM | 10 – 13 CBM | 13 – 15 CBM | > 15 CBM |
Đơn giá vnđ ( Hà Nội) | 2.700.000 | 2.600.000 | 2.300.000 | 1.900.000 | 1.700.000 | 1.400.000 |
Đơn giá vnđ (Hồ Chí Minh) | 2.700.000 | 2.600.000 | 2.300.000 | 1.900.000 | 1.700.000 | 1.400.000 |
Thuế và các loại phí khác
Thuế bao gồm thuế VAT thực tế của từng mặt hàng + thuế nhập khẩu nếu có sẽ được nhân viên OZ Freight tính toán và đưa ra mức giá chính xác cho khách hàng.
Phí kiểm tra chuyên ngành ( đối với các loại hàng hóa cần thủ tục kiểm tra chuyên ngành khi nhập khẩu)
Hạng mục | 1 chất liệu | 2 chất liệu |
|
Công bố và kiểm tra an toàn thực phẩm | 5.000.000 vnđ | 6.000.000 vnđ | |
Kiểm tra chuyên ngành đồ chơi | 7.000.000 vnđ | 8.500.000 vnđ | |
Kiểm tra chuyên ngành | 6.000.000 – 12.000.000 vnđ |
Trên đây là những lưu ý về dịch vụ vận chuyển chính ngạch hàng hóa và những lưu ý khách hàng cần quan tâm. Nếu như khách hàng quan tâm đến dịch vụ hoặc có những thắc mắc cần giải đáp thì hãy liên hệ ngay với OZ Freight chúng tôi để có được sự tư vấn nhanh nhất và hợp lý nhất với khách hàng.
Dịch vụ hải quan trọn gói là một khâu quan trọng trong việc khai báo hàng hoá với cơ quan hải quan Việt Nam về thông tin lô hàng trước khi đưa về kho hoặc xuất đi nước ngoài. Nó là khâu ảnh hưởng nhiều đến tiến độ đưa hàng lên tàu hoặc thông quan hàng để mang hàng về kho sử dụng.
>> Xem ngay dịch vụ hải quan trọn gói tại đây: https://uythacnhapkhau.com/dich-vu-hai-quan-tron-goi/