Quy trình luân chuyển chứng từ trong xuất nhập khẩu bằng đường biển

Quy trình luân chuyển chứng từ trong xuất nhập khẩu bằng đường biển

Quy trình luân chuyển chứng từ trong xuất nhập khẩu bằng đường biển diễn ra như thế nào? Tại sao doanh nghiệp lại lựa chọn vận chuyển bằng đường biển thay vì con đường khác.

Đường biển là hình thức vận chuyển xuất nhập khẩu nhiều nhất thế giới. Hầu hết các loại hàng hóa đều có thể áp dụng bằng đường biển.

Quy trình luân chuyển chứng từ trong xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Việt Nam

Ưu điểm Quy trình luân chuyển chứng từ

  • Với chi phí thấp cũng như thời gian vận chuyển không quá lâu là ưu điểm lớn nhất của hình thức này.
  • Thuế / VAT cũng ít tốn kém hơn khi sử dụng phương thức này so với đường hàng không. Bởi vì chúng được tính toán dựa theo tỷ lệ phần trăm giá vốn cộng với chi phí xuất khẩu.
  • Vận chuyển đường biển giúp chúng ta có nhiều lựa chọn khác nhau, bao gồm gom container hoặc nguyên một container.
  • Có thể gửi được các mặt hàng có giá trị lớn.
  • Các nhà xuất khẩu có thể vận chuyển hàng hóa đến bất kỳ nơi nào trên thế giới bằng đường biển.
  • Vận tải đường biển khá thân thiện với môi trường so với đường hàng không.
Ưu điểm Quy trình luân chuyển chứng từ
Ưu điểm Quy trình luân chuyển chứng từ

 

Nhược điểm Quy trình luân chuyển chứng từ

Vận chuyển đường biển có một số nhược điểm khiến nó không phù hợp trong các trường hợp:

  • Tốn thời gian
  • Giá vận chuyển cao khi vận chuyển ít hàng hóa
  • Vận tải bằng đường biển khiến cho hàng hóa dễ bị hư hỏng hơn vì thời gian vận chuyển khá lâu so với đường hàng không.

Nhược điểm Quy trình luân chuyển chứng từ
Nhược điểm Quy trình luân chuyển chứng từ

Quy trình luân chuyển chứng từ bằng đường biển

  • Khi ký hợp đồng thương mại, người xuất khẩu hay nhập sẽ thực hiện thuê vận chuyển hàng hóa, chủ hàng liên hệ với công ty vận tải biển. Danh sách đăng ký hàng hóa hay phiếu đóng gói ( Packing list ) là căn cứ để tiến hành hợp đồng chuyên chở ( Booking note). Khi chấp nhận đại lý sẽ thu tiền, cấp giấy vận chuyển nếu người gửi hàng cần.
  •  Đại lý sẽ đem Cargo list đến cảng đi đăng ký xếp hàng, lập bảng Cargo manifest
  •  Bên Đại lý làm việc với tàu
  •  Nếu người gửi đóng hàng tại cảng đi phải xuất trình những giấy tờ sau:
  • Lệnh giao vỏ container
  • Cargo list
  • Thủ tục hải quan
  • Hóa đơn mua bán
  • Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa.
  •   Cảng đi bố trí giao nhận để kiểm hàng hóa xuống tàu cùng với đại lý kiểm kiện và lập “ biên bản kết toán nhận hàng với tàu”.
  •   Khi tàu rời cảng , thuyền trưởng đại diện cho chủ tàu tại bến thông báo tất cả nội dung hàng hóa được xếp lên, lịch đến và dự kiến thời gian đến (ETA) với đại lý .
  •   Đại lý của chủ tàu sẽ căn cứ vào điện thông báo cuối cùng để liên hệ với cảng đến, điều bộ phận kiểm kiện, thủ tục cho tàu vào cảng cập cầu và dỡ hàng
  •   Sau khi tàu cập bến dựa trên các Cargo Manifest, đại lý sẽ gọi điện thông báo đã đến cảng cho người nhận hàng.
  •   Chủ hàng sau khi nhận thông tin này đến đại lý hãng tàu trình vận đơn gốc để lấy lệnh giao hàng và thanh toán cước phí.
  •   Cảng chịu trách nhiệm dỡ hàng và làm các chứng từ giao nhận ký kết để làm thủ tục hải quan, đăng ký, mời bên kiểm hóa xuống cảng lấy hàng.

Liên hệ

CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ VÀ THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ OZ FREIGHT VIỆT NAM
Địa chỉ:
– VP Hà Nội: Số 57 ngõ 481 phố Ngọc Lâm, Phường Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội
– VP HCM: 485/48 Phan Văn Trị, Phường 5, Gò Vấp, Hồ Chí Minh
– Mã số thuế: 0106179886-Ngày cấp: 16/5/2013. Nơi cấp: Sở kế hoạch và đầu tư HN
– Người đại diện: Lại Minh Thắng
– Điện thoại: 0972 433 318
– Email: xnkngantin@gmail.co

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *