Có rất nhiều định nghĩa khác nhau về phí DEM và DET và phí lưu kho đối với hàng xuất nhập khẩu. Tuy nhiên, với những người mới hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hoặc những bạn sinh viên mới ra trường thường sẽ gặp khó khăn trong việc phân biệt các loại phí này. Vì vậy, trong bài viết này chúng tôi sẽ cung cấp cho các bạn những thông tin toàn diện hơn về vấn đề này.
Mục lục
Phí DEM có nghĩa là gì?
DEM là viết tắt của từ Demurrage charge có nghĩa là phí lưu container tại bãi của cảng do cảng thu hãng tàu theo thỏa thuận riêng và hãng tàu lại thu của chủ hàng. Phí DEM được tính dựa trên số lượng và loại container.
Đối với những hàng nhập khẩu
Bạn sẽ được hoàn toàn miễn phí DEM trong khoảng thời gian quy định, cụ thể như sau:
Đối với container hàng khô: 1-7 ngày tính từ ngày container được dỡ từ trên tàu xuống bãi cảng.
Đối với container đông lạnh: 1-3 ngày tính từ ngày container được dỡ từ trên tàu xuống bãi cảng.
Phí DEM bắt đầu được tính kể từ ngày quá hạn đến ngày chủ hàng nhận và kéo hàng về kho riêng.
Phí DEM được tính bằng đơn vị là tiền/ ngày/ container (tùy thuộc vào chủng loại, kích thước của container thì phí DEM sẽ khác nhau).
Đối với những hàng xuất khẩu
Tương tự như hàng nhập khẩu, bạn cũng sẽ hoàn miễn phí DEM trong khoảng thời gian quy định, cụ thể như sau:
Đối với container hàng khô: 1-7 ngày tính từ ngày chủ hàng đưa container đến bãi cảng cho đến ngày các container được xếp lên tàu để xuất đi.
Đối với container đông lạnh: 1-3 ngày tính từ ngày chủ hàng đưa container đến bãi cảng cho đến ngày các container được xếp lên tàu để xuất đi.
Đối với hàng xuất khẩu thường rất ít khi phải đóng phí DEM. Chỉ trong trường hợp bạn thanh lý hải quan trễ và phải đi chuyến sau hoặc do một số lý do khác.
Phí DET có nghĩa là gì?
Phí DET là viết tắt của từ Detention charge có nghĩa là phí lưu container tại kho riêng của khách hàng và được đóng cho hãng tàu. Tương tự như với phí DEM, phí DET cũng có chính sách miễn phí lưu container trong khoảng thời gian nhất định. Phí DET được tính theo ngày và tùy thuộc vào chủng loại, kích thước của container mà phí DET có thể khác nhau.
Đối với những hàng nhập khẩu
Phí DET được miễn phí từ 1 – 3 ngày kể từ ngày chủ hàng kéo container từ cảng về kho để dỡ hàng cho tới ngày chủ hàng đưa container rỗng trả lại cho hãng tàu.
Nếu vượt quá 3 ngày miễn phí thì chủ hàng sẽ bị tính phí DET.
Đối với những hàng xuất khẩu
Tương tự hàng nhập khẩu, hàng xuất khẩu cũng sẽ được miễn phí DET từ 1-3 ngày kể từ ngày chủ hàng lấy container rỗng từ cảng về kho riêng để đóng hàng cho tới ngày đưa container hàng ra bãi cảng.
Nếu vượt quá số ngày miễn phí thì chủ hàng sẽ bị phí DET.
Phí lưu bãi có nghĩa là gì?
Phí lưu bãi hay Storage Charge là phí lưu container tại cảng mà khách hàng đóng trực tiếp cho cảng theo biểu giá quy định từ khi container còn nằm trong phạm vi bãi cảng và ngoài thời hạn miễn phí cho phép (không thông qua hãng tàu). Bản chất đây là phí sử dụng bến bãi và phí lưu container tại bãi cảng (được hiểu như phí thuê bến bãi) tính trên mỗi đơn vị là container. Tùy thuộc vào Hợp đồng của Cảng vụ với Hãng tàu, tập quán của mỗi cảng và quy định riêng của từng Hãng tàu, phí Storage charge có thể được/ không được bao gồm trong phí.
Những lưu ý về phí DEM và DET
Khi đóng hàng tại bãi cảng sẽ không phải chịu phí DET.
Phí DEM và DET, Storage charge được tính dựa trên số ngày bị trễ theo như quy định, chủng loại và kích thước của container. Thông thường, container lạnh sẽ có mức phí này cao hơn nhiều so với các loại container khác.
Thời gian miễn phí DEM và DET sẽ được tính luôn cho cả ngày nghỉ lễ, thứ 7 và chủ nhật. Chỉ trong những trường hợp đặc biệt mới có sự linh động cho chủ hàng.
Phí DEM và DET có mức phí khác nhau phụ thuộc vào các hãng tàu khác nhau.
Có thể xin thêm hạn miễn phí DEM và phí DET nếu thuộc các trường hợp sau: hãng tàu có áp dụng chính sách miễn phí, mối quan hệ với hãng tàu,.v.v.Và phải liên hệ xin với hãng tàu trước ngày tàu chạy.
Khi booking hàng, lưu ý rằng, cho dù bạn làm hợp đồng theo điều kiện nào trong incoterm. Phải luôn làm rõ ràng về thời gian miễn phí DEM và DET tại cảng xếp, dỡ hàng.
Hy vọng qua bài viết này các bạn có thể hiểu rõ và phân biệt được thế nào là phí DEM, phí DET và Storage charge. Nếu có thắc mắc vui lòng liên hệ hotline 0972 433 318 hoặc để lại comment để được hỗ trợ tư vấn nhanh và chi chi tiết nhất.
Xem thêm:
- ETA là gì? Cách phân biệt ETD và ETA trong vận tải
- CBM là gì? Hướng dẫn quy đổi CBM trong xuất nhập khẩu cbm là gì
- (Bill of lading) B/L là gì? Vai trò của B/L trong xuất nhập khẩu
- Ci là gì? Giải thích đơn giản về CI – Continuous Integration
- Freight forwarder là gì? Vai trò trong xuất nhập khẩu
- Phân loại dịch vụ logistics – Dịch vụ Logistics có những gì?
- Chứng từ xuất nhập khẩu là gì? Bộ chứng từ bao gồm những gì
- CIF là gì? Tìm hiểu CIF trong xuất nhập khẩu
- DO là gì và phí DO trong xuất nhập khẩu [Chi tiết 2022]
- Packing list là gì? Packing list trong xuất nhập khẩu?
- Surrender bill of lading là gì? Và Những điều cần biết
- CO CQ là gì, cách kiểm tra COCQ trong xuất nhập khẩu hàng hóa?
- Dropshipping là gì? Tiềm năng của Dropshipping trong năm 2023
- LC là gì? Letter of Credit/ Tín dụng thư là gì?
- Po (Purchase order) là gì? Những Điều Cần Biết Về Po
- Proforma invoice là gì? Khi nào Proforma Invoice được phát hành
- VGM là gì? VGM có vai trò gì trong hoạt động xuất nhập khẩu
- Quy trình xin MSDS cho hàng xuất khẩu từ Việt Nam
- Vận đơn hàng không là gì? Chức năng của vận đơn đường không