Những bất cập của đội tàu vận tải việt nam trong năm 2023

Đội tàu vận tải biển tại Việt Nam từ xưa đến nay luôn có tồn tại một số vấn đề cố hữu và những thách thức cần phải vượt qua.

Việt Nam là một quốc gia có đường bờ biển dài và có nguồn tài nguyên biển vô cùng phong phú. Vì vậy ngay từ rất sớm, Việt Nam đã kiến tạo nên hệ thống tàu vận tải biển vô cùng hiện đại và phù hợp với điều kiện cũng như môi trường biển của Việt Nam. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số thách thức và những vấn đề còn tồn tại trong ngành này từ rất lâu. Bài viết dưới đây của OZ Freight chúng tôi sẽ phân tích và chỉ ra những vấn đề còn tồn tại của đội tàu vận tải biển tại Việt Nam và những biện pháp để khắc phục những vấn đề này.

Những thách thức của đội tàu vận tải biển trong năm 2023

Tăng trưởng sản lượng vận tải hàng hóa biển: Việt Nam đang phải đối mặt với thách thức trong việc kết nối con đường vận tải hàng hóa với các thị trường quốc tế, đặc biệt là trong quá trình kinh tế thế giới đang có những bước chuyển mình to lớn trong những năm nay

Giải quyết những vấn đề về môi trường: bảo vệ an toàn giao thông và môi trường biển cũng là một trong những nỗi lo lớn của đội tàu biển. Cần phải có những quy định liên quan để bảo vệ cho người lao động, tàu vận tải cũng như môi trường.

Tối ưu hóa hiệu suất lao động và tối giản chi phí: Việt Nam cần phải tối ưu hóa hiệu suất hoạt động của đội tàu vận tải biển Việt Nam bằng cách giảm chi phí không cần thiết và đưa ra những phương án tăng cường hiệu suất công việc

Tăng cường sự hợp tác giữa các nền kinh tế trên thế giới: Việt Nam vẫn còn là một nước có nền kinh tế đang phát triển, vì vậy việc tham gia và hợp tác với các nền kinh tế lớn hoặc các hội nhóm kinh tế xuyên châu lục sẽ là tiền đề giúp cho đội tàu vận tải biển Việt Nam lớn mạnh và phát triển hơn

Giải quyết các vấn đề nguồn nhân lực chất lượng cao: nguồn nhân lực chất lượng cao luôn là bài toán đau đầu đã có từ nhiều năm nay của đội tàu vận tải biển Việt Nam. Muốn phát triển được đội tàu vận tải biển thì điều tiên quyết là phải có được cơ sở đào tạo đạt chuẩn để có thể có được nguồn nhân lực dồi dào và phù hợp với điều kiện của Việt Nam

Những hạn chế còn tồn tại của đội tàu vận tải biển Việt Nam

Việt Nam tuy là quốc gia có đường bờ biển phù hợp và điều kiện tuyệt vời cho việc tận dụng tài nguyên biển ở nước ta. Tuy nhiên vẫn còn nhiều khó khăn và thách thức cho đội tàu vận tải biển tại Việt Nam trong năm 2023 sắp tới đây.

Một trong những hạn chế lớn nhất hiện nay của đội tàu vận tải biển Việt Nam hiện nay là sự thiếu hiện đại hóa cảng biển bắt kịp xu hướng hiện nay của cảng biển và hạ tầng vận tải kèm theo.

Trên thực tế đã chỉ ra rằng, yếu kém trong việc nắm bắt các xu thế và kỹ thuật mới trên thế giới cũng kéo theo đó là cảng biển sẽ chưa đủ kỹ thuật để giảm thiểu thời gian chờ đợi của tàu và hạn chế được số lượng tàu bị ùn ứ tại cảng chờ dỡ hàng hóa. Ngoài ra, việc hạ tầng giao thông biển vẫn chưa được phát triển và hoàn thiện đầy đủ gây ra những khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa và tăng áp lực vận hành cho các cảng biển của Việt Nam.

Bên cạnh đó là những chính sách, quy định về bảo vệ môi trường còn chưa được đảm bảo cũng là một trong những hạn chế đã làm giảm hiệu quả hoạt động cũng như thu nhập của đội tàu vận tải biển trong những năm qua.

Ngoài ra ta cũng có thể thấy rằng, các hạn chế về kinh tế cũng góp phần khiến cho đội tàu vận tải biển gặp khó khăn vì không có đủ vốn để mua các tàu mới, nâng cấp và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng cũng như các tàu hiện có.

Cuối cùng và cũng là quan trọng nhất chính là vấn đề về thiếu nguồn nhân lực có chuyên môn và được đào tạo bài bản, trong đó phải kể đến là các nhân viên điều khiển tàu và các nhân viên kỹ thuật có chuyên ngành cao. Những hạn chế này cần được giải quyết sớm và nhanh chóng để có thể tăng cường hiệu quả, hiệu suất và an toàn cho đội tàu vận tải biển Việt Nam.

Các cách khắc phục các vấn đề còn tồn tại của đội tàu vận tải biển Việt Nam

Các cách để khắc phục và hạn chế các vấn đề còn tồn tại, ta cần phải làm được những cải cách như sau:

Tăng cường các vốn đầu tư cho cảng biển cũng như cho hạ tầng vận tải: điều này sẽ giúp cải thiện được hiệu suất và khả năng vận chuyển hàng hóa của đội tàu.

Hiện đại hóa hệ thống vận tải: tàu chở hàng cần được mua mới hoặc được nâng cấp sao cho phù hợp với xu hướng thế giới hiện nay

Tăng cường sự hợp tác với các quốc gia khác trên thế giới và mở rộng thị trường phát triển kinh tế với các nước lân cận

Tăng cường đào tạo và cung cấp các nguồn nhân lực chất lượng và chuyên môn cao cho đội tàu vận tải biển

Xây dựng và kiến thiết các chương trình đào tạo và huấn luyện nhân tài cho ngành

Xây dựng hệ thống quản lý và kiểm soát an toàn và chất lượng cho tàu vận tải biển và các hoạt động liên quan để đảm bảo chất lượng và an toàn cho người lao động cũng như hàng hóa

Tạo điều kiện cho các doanh nghiệp các doanh nghiệp tàu biển để phát triển và giải quyết các vấn đề về các khoản vay ưu đãi hoặc các chương trình hỗ trợ của nhà nước

Trong năm 2023 tới đây, đội tàu vận tải biển Việt Nam sẽ còn phải đối mặt với nhiều thách thức như ở trên đã nói mà còn là những khó khăn và thách thức chưa bao giờ gặp phải. Để giải quyết những vấn đề này phải có sự phối hợp giữa nhà nước và doanh nghiệp để cùng nhau tìm ra những khó khăn và tiến hành xử lý cũng như nâng cấp bản thân.

Trên đây là những thách thức và khó khăn của đội tàu vận tải biển Việt Nam mà công ty OZ Freight chúng tôi muốn chia sẻ với khách hàng. Nếu như khách hàng còn có thắc mắc về chủ đề này hoặc là có nhu cầu sử dụng dịch vụ tại công ty OZ Freight chúng tôi thì hãy liện hệ ngay với chúng tôi thông qua số hotline ở dưới để được đội nhóm chăm sóc khách hàng giải đáp những câu hỏi và tư vấn cho khách hàng.